AGV Tourmodular

Das erste Anprobieren des AGV Tourmodular gestaltet sich komfortabel. Das Innenfutter ist weich und passt sich gut der Gesichtsform an. Es fällt direkt das große Blickfeld auf – sehr angenehm. Die Sonnenblende ist leichtgängig und auch mit Handschuhen einfach zu bedienen. Gleiches gilt für die drei separat einstellbaren Kinnbelüftungen und die Belüftung am Oberkopf. Die Visiermechanik läuft geschmeidig und das Visier lässt sich in leicht geöffneter und geschlossener Position fixieren. Lösen kann man diesen Zustand durch einen Knopfklick, was sich mit Handschuhen schwierig gestaltet, vor allem während der Fahrt.

P/J-Homologation, hohes Gewicht, aber geringe Lautstärke

Das relativ hohe Gewicht von 1.634 Gramm in Größe M spürt man nach einem längeren Fahrtag in der Nackenmuskulatur. Praktisches Goodie ist die P/J-Homologation, damit darf der Helm sowohl geschlossen als auch aufgeklappt gefahren werden – gerade bei hochsommerlichen Temperaturen macht das Touren so mehr Spaß. Ebenfalls angenehm: die geringe Geräuschkulisse.

Kommunikation powered by Cardo

Das von AGV angebotene Kommunikationssystem heißt „Insyde“, stammt aus dem Hause Cardo und unterstützt DMC Mesh. Der Tourmodular verfügt über einen Schacht am Hinterkopf sowie über eine Vorbereitung an der linken Seite des Helms. Möchte man ein Kommunikationssystem nutzen, ist man an diese Variante gebunden.

Preis & Erhältlichkeit

Der AGV Tourmodular ist bereits in zahlreichen Shops erhältlich. Die einfarbige Variante wird online ab 450,-- Euro angeboten, wer ein Design wünscht, muss etwas tiefer in die Tasche greifen.

Testbike: CFMoto 700CL-X Heritage

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