Triumph erweitert seine Zweizylinderpalette um die limitierte Gold Line, deren Pinstripe-Lackierung in Handarbeit aufgetragen wird.
Im Test empfiehlt sich die Triumph Speed Twin allen Fans puristischer Naked Bikes, die sich sportliche Performance im Retro-Gewand wünschen.
Mit zwei Zylindern, 1.100 Kubik und serienmäßigen Seitenkoffern schickt Honda die neue NT1100 auf große Tour.
Bei Modellpflege der Suzuki V-Strom 650 für die Saison 2022 belassen es die Japaner bei neuen Farben.
Indian Motorcycle bringt eine Jack Daniel's Limited Edition der Indian Challenger Dark Horse auf den Markt.
Ducati zeigt mit der Scrambler 1100 Tribute Pro und der Urban Motard zwei neue Modelle.
Yamahas neuer Zweizylinder-Racer R7 paart Rennsportglorie und MT-07-Spirit. So fährt die Ténéré für die Rennstrecke.
Erste Testkilometer auf der brandneuen Suzuki GSX-S1000GT sind absolviert. Hält der neue Sporttourer was Suzuki verspricht?
Da die exklusive Kawasaki Ninja H2R mit mehr als 300 PS in Japan handgefertigt wird, steht für das Jahr 2022 nur eine begrenzte Stückzahl zur Verfügung.
Mit der Tiger Sport 660 präsentiert Triumph einen Adventuretourer auf Basis der Trident 660 und nimmt damit Yamaha Tracer7 und Kawasaki Versys 650 ins Visier.
Unterhalb von Versys 1000 S und 1000 SE platziert Kawasaki die Versys 1000.
Die Transcontinental-Version der BMW R 18 sieht nicht nur mächtig aus, sie ist es auch. Sie eignet sich vorzüglich für weite Reisen, aber zur Freude von Fahrer und Sozia keineswegs alleine dafür.
Heute veröffentlichte Triumph ein weiteres Video, das die neue Tiger 1200 in Aktion zeigt.
Sechs Weltpremieren hat Ducati für die nächsten Wochen angekündigt. Mit der neuen Multistrada V2 ist die erste Katze seit heute aus dem Sack.
Für das Modelljahr 2022 stattet Yamaha die WR250F mit einem umfangreichen Motor- und Fahrwerksupgrade aus.
Kawasaki-Fans werden in der neuen Z650RS die Kawasaki Z650-B1 aus dem Jahr 1977 wiedererkennen. Auch eine A2-Version wird es geben.
Ein Adventurebike mit 48 PS. Kann das funktionieren? Wir testen die Reisequalitäten der Honda CB500X.
Stolze sechs Abende möchte uns Ducati zwischen September und Dezember mit Präsentationen neuer Modelle für 2022 versüßen.
Mit der GSX-S1000GT bläst Suzuki zum Angriff auf die Kawasaki Z1000SX und präsentiert einen neu konzipierten, sportlichen Grand Tourer.
Triumph präsentiert die Tiger 900 Rally Pro James Bond Edition anlässlich der Filmpremiere des neuen Kinofilms „No Time To Die“.
Honda wertet die CB500F mit einer Upside-Down-Gabel, zwei Bremsscheiben und radialen Vierkolbensätteln technisch auf. Wir testen das beliebte A2-Bike.
Der Bestseller aus dem Hause Kawasaki ist nun als Z900-SE-Modellvariante mit Premiumkomponenten für Fahrwerk und Bremsen erhältlich.
MV Agusta beraubt die Brutale 1000 RR des semiaktiven Fahrwerks, stattet sie mit Komponenten von Marzocchi und Sachs aus und nennt das Ergebnis Brutale 1000 RS.
Mit der Luftfedergabel der Werksrenner und exklusiver Sonderausstattung ist die KTM 350 EXC-F Factory Edition die heißeste EXC, die KTM-Fans kaufen können.
Triumph schneidert der Speed Triple 1200 RR eine elegante Halbschale auf den zuvor unverkleideten Leib und spendiert ihr ein semiaktives Öhlinsfahrwerk.
KTM präsentiert die 450 SMR der Saison 2022, spendiert ihr ein überarbeitetes Fahrwerk und die Optik der Werksrenner.
„Aufregend anders“ – so preist BMW Motorrad sein jüngstes Concept-Bike CE 02 an. Dahinter steckt ein Elektro-Funbike in der 125er-Klasse.
Der Markt der Elektromotorräder boomt. Mittlerweile mischen auch die Schweden mit. Das Retrobike RGNT No.1 entsteht komplett in Handarbeit.
BMW hat zum Fahrtest der BMW R 18 B geladen. Bei Nieselregen und mäßigen Temperaturen ging es durch den Taunus. Erstes Rendezvous mit der 400-Kilo-Schönheit.
Husqvarna zeigt auf der IAA MOBILITY in München seine E-Mobility-Prototypen, das E-Pilen-Konzept, das Vektorr-Konzept und das Bltz-Konzept.
Hondas beliebtes Trio erhält für das Modelljahr 2022 Updates an Motor und Fahrwerk.
Royal Enfield bringt die neue Classic 350 auf den indischen Markt. In Europa wird sie auf der EICMA und pünktlich zur neuen Saison auch beim Händler stehen.
2022 bringt Triumph die neue Tiger 1200. Der Motor stammt aus der neuen Speed Triple 1200 RS. Mit Kardanantrieb leistet er voraussichtlich rund 160 PS.
Mit optimiertem BMI schickt KTM 2022 die RC 390, RC 200 und RC 125 an den Start.
Feinarbeit im Detail gibt Honda dem Jahrgang 2022 der CRF1100L Africa Twin mit auf den Weg.
Eine kürzere, in fünf Stufen einstellbare Scheibe, eine neue Lackierung sowie optimierte DCT-Einstellungen unterscheiden das 2022er Modell von ihrer Vorgängerin.
