Ende des Jahres kommt die 1290 Super Duke GT in den Handel. KTM verspricht mit der GT der modernste High-Performance-Langstrecken-Sports-Tourer auf dem Markt zu sein. Um diese Referenzen vor ihrer Präsentation auf Herz und Nieren zu testen, hat KTM Michael Rutter, seines Zeichens mehrfacher Rennsieger bei der Isle of Man TT, beim Macao Grand Prix und in der britischen Superbike-Meisterschaft, gebeten, die neue KTM 1290 SUPER DUKE GT um die legendäre Isle of Man zu scheuchen. In seiner 30-jährigen Karriere als Rennfahrer und Motorrad-Journalist fuhr der Engländer bereits unzählige Motorräder und weiß, was er auf der Rennstrecke und auf der Straße von einem Bike erwartet.
Michael Rutter über die GT:
„Obwohl die GT nicht viel mit meinen Rennmotorrädern zu tun hat, hat mich ihre Performance umgehauen – besonders der Motor. Das Drehmoment und der Vortrieb sind einfach genial. Sehr beeindruckend. Der Komfort ist ein wichtiger Faktor; die Sitzbank und der Lenker sind für hohe Geschwindigkeiten auf der Strecke und der Straße einfach perfekt. Angesichts der Tatsache, dass dieses Bike vielen Arten des Fahrens – von kurzen Vollgas-Ausflügen bis zu tagelangem Touren – entsprechen muss, funktioniert es in allen Situationen fantastisch, sogar auf der schnellen und holprigen Rennstrecke von Jurby. Das Beste an ihr sind aber die Heizgriffe – für Ganzjahres-Fahrer und sogar für den Sommer hier in Großbritannien sind die unbezahlbar!“ Ende des Jahres kommt die 1290 Super Duke GT in den Handel. KTM verspricht mit der GT der modernste High-Performance-Langstrecken-Sports-Tourer auf dem Markt zu sein. Um diese Referenzen vor ihrer Präsentation auf Herz und Nieren zu testen, hat KTM Michael Rutter, seines Zeichens mehrfacher Rennsieger bei der Isle of Man TT, beim Macao Grand Prix und in der britischen Superbike-Meisterschaft, gebeten, die neue KTM 1290 SUPER DUKE GT um die legendäre Isle of Man zu scheuchen.
Vergleichstest: BMW S 1000 XR vs. KTM 1290 Super Duke GT
