Mit der Übernahme des E-Motorrad-Herstellers OSET erweitert Triumph sein Portfolio um Elektro-Trial-Bikes.
Benelli hat der neuen Klassik-400er einen Beinamen verliehen, der enorm viel verspricht. Was der China-Kaiser mit Italo-Genen auf der Straße kann, zeigt unser Test.
Kaum enthüllt, schon präsentiert: Energica hat zum ersten Fahrtest der Experia geladen. So schlägt sich der neue elektrische „Green Tourer“ in den Bergen.
Honda zeigt erste Design-Skizzen der neuen Hornet. Das Naked Bike soll als „Mix aus technischer Schönheit, Energie und kraftvoller Dynamik“ überzeugen.
Die Honda CRF250R fährt technisch unverändert ins Modelljahr 2023.
Während die 250er in der neuesten Version unverändert bleibt, legt die CRF450R an Drehmoment und Beschleunigung zu.
Die italienische E-Highspeed-Schmiede Energica legt ihr erstes elektrisches Tourenbike auf. Die Experia fährt 180 km/h Spitze und soll bis zu 420 km weit kommen.
Auf der Challenger basiert die neue Indian Pursuit, neben der Roadmaster- die zweite Großtourer-Baureihe. Soeben absolvierte sie in den französischen Alpen ihre Premierenfahrt.
CFMoto stellt die neue 700CL-X Sport vor und gibt Details und Preise für Deutschland, Österreich und die Schweiz bekannt.
Die BMW M GmbH feiert runden Geburtstag. Zur Feier kann ein halbes Jahr lang ein limettengelbgrünes Sondermodell der BMW M 1000 RR geordert werden.
Yamaha schickt die nächste Generation der XSR900 an den Start. Das Sport-Heritage-Bike bekommt mehr Dampf und ein komplett einstellbares Fahrwerk. Erster Fahreindruck.
Als Hommage an die legendäre Z1 – 1972 das schnellste Serienmotorrad der Welt – ließ Kawasaki vor fünf Jahren mit der Z900RS den Bestseller von einst wieder aufleben.
Aus dem quasi halbierten V4 hat Aprilia einen 660er-Twin gemacht. Nach der RS, der Tuono und der Touareg kommt jetzt eine weitere Version, die Tuono 660 Factory.
Royal Enfield hat die Scram 411 von der Leine gelassen. Das „Urban Adventure Bike“ beweist: Für epische Momente muss es gar nicht der Himalaya sein – Pfaffenhofen reicht.
Harley-Davidsons Elektromotorrad-Sparte LiveWire hat sein Elektromotorrad S2 Del Mar vorgestellt, das erste mit der innovativen S2-ARROW-Architektur ausgestattete LiveWire Modell.
Mit hochwertigen Komponenten und markantem Design wagt Moto Morini den Sprung in den Abenteuermarkt. Nun ist das Bike auch in Deutschland erhältlich.
Nach Ténéré 700 und Ténéré 700 Rally Edition lässt Yamaha jetzt die dritte Version des begehrtesten Mittelklasse-Adventure-Bikes anrollen. Die neue Ténéré 700 World Raid kann alles noch ein bisschen besser und vor allem länger.
KTM präsentiert die auf den Rennsport ausgerichtete SX-Modellreihe des Jahres 2023.
Der kanadische Hersteller BRP hat seine aktuelle Onroad-Palette präsentiert. Vor allem der Spyder F3 legt zu – an Leistung und Ausstrahlung.
Husqvarna Motorcycles präsentiert die TE- und FE-Enduro-Reihe des Modelljahres 2023 bestehend aus 2-Takt- und 4-Takt-Modellen aller Leistungsklassen.
In den Modelljahrgang 2023 fließen viele Erfahrungen zum Beispiel aus dem AMA Supercross oder der MX2-WM ein. Besonders der Motor wurde durch diesen Input weiter verbessert.
Nach dem Premium-SUV, der Multistrada V4, haben die Künstler aus Bologna ihren Edel-Pick-up fürs Grobe nachgeliefert. Die Ducati DesertX meistert jedes Terrain.
Mit der ES 700 und der SM 700 bringt Trialspezialist GasGas Enduro und Supermoto mit KTM-Technik auf den Markt.
Die „XC“ kommt im Scrambler-Look daher, ist A2-Früherschein tauglich und ab sofort in Deutschland und Österreich erhältlich.
Ein Jahr nach der Premiere der Pan America schiebt Harley-Davidson den ersehnten Quickshifter nach. Rauf- und runterschalten ohne Kupplung steht dem Adventure Bike gut. Vor allem im Gelände.
Kawasaki stellt seiner erfolgreichen Z900RS die technisch upgedatete und optisch aufgewertete Version Z900RS SE zur Seite und hofft auf anhaltenden Erfolg des beliebten Retrobikes.
169 Nm bei 3.500 Touren – das Drehmoment des Milwaukee-Eight 117 ist überragend. Jetzt kommt der große V-Twin auch bei den Cruisern zum Einsatz.
Harley-Davidson baut die Sportster-Familie aus: Mit der brandneuen Nightster feiert der neue Revolution Max 975T-Motor Premiere. Erste Fahreindrücke.
Endlich gibt es das Retrobike oder eben „Modern Classic“ auch als kleine 650er. Wie sich die Z650RS fährt, zeigt unser Fahrtest.
Episode VIII – Für das Modelljahr 2003 eröffnete die neue Kawasaki Z1000 den Reigen der neuen Z-Generation.
Episode VII – Zur IFMA 1980 überrascht Kawasaki mit den neu gestylten GPZ-Modellen, die direkt von den luftgekühlten Z-Schwestern abgeleitet sind.
Episode VI – Ende der Siebziger werden auch die unteren Hubraumklassen immer mehr mit Reihenvierzylindern gefüllt. Kawasaki entwickelt eine neue Halblitermaschine.
Episode IV – Kawasaki, von Anbeginn der Z-Reihe im Rennsport aktiv, musste Anfang der Achtziger handeln – 1.000 ccm Hubraum waren in Europa von nun an die oberste Grenze.
Leistungsstark, agil und unbeschwert, so beschreibt Honda die Hornet, die 1998 in Europa auf den Markt kam. Schon bald wird sie zurückkehren, um nach der Naked Bike-Krone zu greifen.
Triumph Motorcycles und Gibson Guitars unterstützen den Distinguished Gentleman’s Ride mit zwei Sondermodellen.
50 Jahre Z-Modelle Episode V – ab Mitte der Siebzigerjahre entwickelt Kawasaki Alltagsmotorräder mit hohem Nutzwert. Den Anfang macht die zweizylindrige Z400 anno 1974.
In der Rubrik „Motorräder“ findet Ihr alle Reportagen rund um das Thema Motorrad. Das ganze Jahr sind wir für euch auf dem Globus unterwegs und besuchen Präsentationen, Fahrevents und Testcamps, um euch zeitnah mit Informationen zu den neuesten Bikes zu versorgen. Dabei liefern wir euch Bikes aller Kategorien.
Bei den Tests zu Tourern liegt der Fokus auf der Langstreckentauglichkeit, der Zuladung und natürlich den Gepäckmöglichkeiten. Außerdem nehmen wir wann immer mögliche die Sozia-/Soziustauglichkeit für euch unter die Lupe.
Was wäre die Motorradbranche in Deutschland ohne Reiseenduros? Schwer zu sagen, aber mit absoluter Sicherheit wäre sie deutlich kleiner. Dennoch strecken wir die Fühler auch über die BMW-GS-Reihe hinaus und probieren alle neuen Reiseenduros für euch aus. Das geht dann auch hier und da über das Teerband hinaus. Die Offroadtauglichkeit, die Hersteller heute bei der Markteinführung neuer Enduros suggerieren, will schließlich ausprobiert werden. Dennoch liegt der Schwerpunkt auf dem der meisten Motorradfahrer in Deutschland, Österreich und Schweiz. Auf der Straße.
Cool, cooler, am coolsten. In diesen Motorradkategorien geht nichts über den Style. Dennoch muss sich auch das stilistisch herausragendste Bike den Anforderungen des Alltags stellen. An dieser Stelle kommen wir ins Spiel und nehmen auch Fahrzeuge dieser Kategorie mit auf die ganz große Reise.
Motorrad & Reisen auf der Rennstrecke? Na klar, warum nicht? Egal ob Street Triple, Streetfighter oder Panigale. Wir sind sie auf der Rennstrecke alle für euch gefahren. Motorsport gehört zum Thema Motorrad wie Motoröl und Benzingeruch (noch). Bei uns findet ihr Fahrtests und Fahrberichte zu allen wichtigen Supersportlern; und wer hat eigentlich gesagt, dass man mit einem Sportbike nicht auf Tour gehen kann?
Da geht dem Motorradjournalisten das Herz auf. Rundscheinwerfer und Retrooptik gepaart mit aktueller Technik. Entspannt dahingleiten und genießen. Die modernen Klassiker nehmen immer weiter an Fahrt auf und mausern sich mittlerweile zu einer der beliebtesten Motorradkategorien. Kein Wunder, dass wir jeden testen und fahren, den wir finden können. Alle Fahrberichte dazu findet ihr in dieser Kategorie und in der Print- sowie Digitalausgabe von Motorrad & Reisen.
BMW K 1600 GTL, Honda Goldwing und viele andere lassen grüßen. Auch wenn die Zulassungen dieses Motorradsegments zuletzt etwas zurückgingen sind sie nach wie vor ein wichtiger Bestandteil unserer Berichterstattung. Wendigkeit, Kurventauglichkeit, Rangierfähigkeit und selbstverständlich Fahrkomfort zählen zu den Kriterien.
Nicht totzukriegen sind die oft hubraumstarken Einzylinder, die sich unbeirrt konsequenter Beliebtheit erfreuen. Mehr Zylinder gehen natürlich auch, aber die Eintöpfe sind es, die die Zulassungshitlisten bestimmen. Wir checken deren Sozialverträglichkeit und berichten regelmäßig über Neuerscheinungen.
